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KimeraEvo37是一款真正令人惊叹的车辆，西班牙的一位特别买家刚刚收到了他自己的定制车型，名为“Paula”，底盘编号为002，而非037。在西班牙马德里向车主透露，该车专为一个从一开始就支持该项目的人：赛车运动学院(MSI)的创建者和创始人TeoMartin。
该研究所一直致力于帮助马德里大学的新锐人才找到进入赛车运动世界的途径。TeoMartin本人是80年代的拉力赛车手，也是蓝旗亚037拉力赛车的车手，他是最早购买这些Kimeras的五个人之一，当时他们只是一些草图和一个梦想。
该车被命名为“Paula”，以纪念Martin的孙女，其设计也向首款采用KimeraRed油漆和碳纤维细节的Evo37原型车致敬。此外，它整体采用无烟煤色、红色Alcantara和CNC铣削铝材。与所有其他汽车一样，这辆车完全由车主定制，利用虚拟现实帮助从头开始设计。
该车继续从汽车的精神之父那里汲取灵感，配备了出色的涡轮增压和机械增压2.1升四缸发动机，可产生500马力和406磅-英尺的扭矩。它将动力传递到后轮，并由六速手动变速器控制。不是那里最强大的汽车，但重量仅为2,315磅，我们认为它会让兰博基尼HuracanEvo物超所值。
在交付了这么多其他汽车之后，这辆车的底盘编号为002，该公司在说这辆车很特别时并没有轻描淡写。
Kimera的创始人兼首席执行官LucaBetti对该项目给予了高度评价，指出了由于供应挑战而出现的困难，以及它如何表明“制造”现在仍然像往常一样重要。
更重要的是，他在新闻稿中还有一个有趣的小花絮要说：“在马德里亮相后，Kimera将准备迈出新的重要一步：消息很快就会揭晓，这一定会给许多发烧友带来欢乐。”
没什么可继续的，但它肯定会让你的思绪飞速地思考各种可能性。该公司能否开发更强大的Evo37版本?也许它把目光投向了一辆新车来改装?如果其他一些蓝旗亚汽车(如Stratos)得到同样的待遇，即使它们可能已经作为电动汽车回归，我们当然也不会感到沮丧。
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