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1、TOD模式：公交导向开发(TOD)是一种非汽车规划和设计方法，在规划住宅或商业区时最大限度地利用公共交通。
2、这个概念是由新城市主义代表彼得卡尔索普(Peter Carlthorpe)提出的。是一种以公共交通为中心，综合发展的步行城市，是二战后为解决美国城市无限制蔓延而采取的。其中，公共交通主要是地铁、轻轨等轨道交通和公交干线。然后以公交车站为中心，以(时钟步行距离)为半径，建设集工作、商业、文化、教育、居住为一体的城区。以实现各城市群紧凑发展的有机协调模式。TOD是国际上具有代表性的城市社区发展模式。同时也是新城市主义最具代表性的模式之一。目前广泛应用于城市发展，尤其是城市尚未成片开发的地区。通过提前以较低的价格征用规划开发区域的土地，引入公共交通，形成地价开发的时间差。然后把基础设施完善的‘预备地’卖掉，政府从土地增值的回报中收回公共交通的前期投入。
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