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8日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布的中国LNG综合进口到岸价格指数显示，2023年1月30日-2月5日，中国LNG综合进口到岸价格指数为184.96，环比上涨5.73%，同比上涨71.59%。
上周，美国天然气价格继续下探。在供应端，美国本土48州天然气周度总产量与前一周基本持平，维持在每日1040亿立方英尺以上，同比仅增长1.56%。根据贝克休斯(Baker Hughes)发布的数据，美国最新一周活跃天然气钻机数量较前一周减少2座至158座，但较去年同期增长42座。在需求端，居民/商业用气量继续上升，发电用气量基本保持稳定，总消费量继续攀升，但不及去年同期水平，同比降幅为3.7%；Sabine Pass的产量持续稳定，美国本土LNG总产量稳定维持在每日120亿立方英尺以上。库存方面，根据美国能源信息局(EIA)发布的数据，截至1月27日当周，美国周度库存减少1510亿立方英尺，但较过去五年同期均值高出6.74%，基本面仍显宽松。天气方面，根据美国国家海洋和大气管理局(NOAA)的天气预报，预计近期美国的寒冷天气将在未来1-2周有所改变，气温将高于同期正常水平，引发部分抛售。同时，Freeport LNG出口终端关停限制了美国天然气出口，从而增加了美国国内供应。当前市场分析师大多认为该港口预计在3月中旬甚至更晚时间才能全面恢复生产。利空因素依然占据主导地位，美国天然气价格持续下行。截至上周五，NYMEX天然气主力合约结算价格为2.410美元/百万英热单位，周度环比下跌15.41%。
欧洲地区，天然气价格窄幅震荡。在供应端，根据交易中心跟踪数据测算，1月俄罗斯向欧洲的管道天然气出口量从去年12月的约25亿立方米降至约18亿立方米；但欧洲地区LNG进口量持续保持高位，供应量整体较为宽裕。在需求端，当前欧洲地区整体气温偏低，供暖需求或将有所上升，不过与往年同期相比还处于较低水平。库存方面，根据欧洲天然气基础设施信息平台(GIE)的数据，目前欧洲地区日均库存降幅约为0.44%，超过去年同期的0.39%，整体库存量已降至69.49%，但与往年同期相比仍处于高位。根据欧洲气象局报告预测，近期寒冷天气或将延续。虽然目前欧洲地区库存总量较为充足，但库存日均降幅高于去年同期水平，加上挪威气田减产的影响，近期市场交投氛围较为活跃，TTF价格于上周止跌转涨。截至上周五，TTF主力合约结算价约合18.556美元/百万英热单位，周度环比上涨4.39%。
东北亚地区，目前整体库存水平依然较高，终端用户现货采购意愿不强，需求处于较为低迷状态，现货交易持续平淡。根据中国天然气信息终端(E-Gas系统)发布的数据，上一日历周，我国进口LNG到岸量约为94万吨，环比下降。截至本周二，由上海石油天然气交易中心评估发布的3月份中国进口现货LNG到岸价格为15.868美元/百万英热单位。
中国LNG综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，于2019年10月16日首次面世，以价格形式发布，自2020年9月23日起调整为以指数形式发布，该指数以2018年第一日历周为基期(当周中国LNG综合进口到岸价格为2853元/吨，价格指数为100)，综合反映上周我国LNG进口到岸的价格水平。这是对我国天然气价格市场化定价体系的有益探索，有利于培育国内天然气定价基准，有利于国内市场与国际市场的及时有效对接，进一步提升我国在国际石油天然气市场上的影响力。
（文章来源：新华财经）
关键词： 环比上涨
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