(资料图片仅供参考)
5月9日，乘联会秘书长崔东树在月度乘用车市场研讨会上表示，虽然目前中国车市还未恢复到2021年的水平，但是，整体车市的趋势逐步向上。要有信心，中国车市恢复到2021年水平问题不大，新能源车和燃油车都在形成恢复增长态势，汽车市场处于快速回暖阶段。
根据乘联会的最新分析，2023年5月共有21个工作日，相对2022年多1天，有利于车企生产销售。同时，去年同期销量表现受供应链不稳定因素干扰，5月销量同比或继续呈现宽幅增长。
（文章来源：上海证券报）
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5月9日，乘联会秘书长崔东树在月度乘用车市场研讨会上表示，虽然目前中国车市还未恢复到2021年的水平，但是，整体车市的趋势逐步向上。要有信心，中国车市恢复到2021年水平问题不大，新能源车和燃油车都在形成恢复增长态势，汽车市场处于快速回暖阶段。
根据乘联会的最新分析，2023年5月共有21个工作日，相对2022年多1天，有利于车企生产销售。同时，去年同期销量表现受供应链不稳定因素干扰，5月销量同比或继续呈现宽幅增长。
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