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近日，重庆市万盛经开区关坝铁路专用线项目顺利完成4500吨列车牵引试验，标志着该项目全线已具备通车条件，将于本月中下旬通车运行（如图）。 关坝铁路专用线项目是重庆目前唯一在建的电煤专用铁路，起点位于川黔铁路赶水站，终至万盛工业园区扶坝场站，全长13.3公里，设计时速80公里，建成后将实现产业园区和物流通道的无缝连接，节省转运费用，降低生产成本。
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近日，重庆市万盛经开区关坝铁路专用线项目顺利完成4500吨列车牵引试验，标志着该项目全线已具备通车条件，将于本月中下旬通车运行（如图）。 关坝铁路专用线项目是重庆目前唯一在建的电煤专用铁路，起点位于川黔铁路赶水站，终至万盛工业园区扶坝场站，全长13.3公里，设计时速80公里，建成后将实现产业园区和物流通道的无缝连接，节省转运费用，降低生产成本。
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