天天要闻：欧美碳关税倒逼我国加快低碳转型 碳中和实现路径、商业机会如何？

在上海有色网(SMM)和上海期货交易所共同举办的2022年第七届中国国际新能源大会--中国国际新能源电池高峰论坛上，江苏天合储能有限公司战略市场与产品管理部总监李秉文从为什么要实现碳中和、碳中和的基本路径以及碳中和背景下的商业机会三个方面展开了介绍。

欧美碳关税倒逼我国加快低碳转型

(相关资料图)

美国的碳关税新设计：从惩罚低碳价转向惩罚高碳含量。

基本逻辑：以美国产品的平均碳含量为基准线，对碳含量超过基准线的进口产品征收碳费。

确定进口产品的碳含量：采用原产国的行业平均碳强度。若数据不可靠，则采用该国整体经济的碳强度。

对高碳美国和进口产品均征收碳费：从2024年开始，美国产品和进口产品，如果其碳含量低于基准线，则无需缴纳碳费。反之，则对超出部分征收55美元/吨的碳税。这个碳税标准每年上浮5%。

产品范围：能源密集型的初级产品，包括化石燃料、精炼石油产品、石化产品、化肥、氢气、己二酸、水泥、钢铁等。

碳排放基准线：美国财政部将计算出每种美国产品的平均碳含量，并以此作为基准线。在2025年至2028年期间，基准线每年下调2.5%，2029年起，基准线每年下调5%。

进口产品范围向下游延伸：在2024和2025年，进口碳税只适用于能源密集型的初级产品。但是从2026年起，产品范围开始向下游延伸。

碳中和实现路径

能源生产清洁化

化石能源

1)火电占比进一步下降

· 化石能源总量2028年左右达峰。

· 2025年电煤达峰后开始下降；石油消费总量2030年前达峰后逐渐下降，峰值约7.4亿吨。

· 天然气消费总量2035年前后达到峰值，约5000亿立方米。

2)化石能源发电加快转型

· 煤电总量控制在2025年达峰，2030~2050年转型进程加快，到2050年下降至3亿干瓦左右，2060年全部退出。

· 气电主要作为调峰电源，80%以上装机在东中部地区。2030年、2050年、2060年装机分别为1.9亿、3.3亿和3.2亿千瓦。

· 氢电主要作为调峰电源，2050年、2060年氢电装机分别为1亿、2亿千瓦。

清洁能源替代

1)清洁能源2040年成为主导

· 2030年前，清洁能源比重每年需提高1.3个百分点，从目前的15.3%提高到31%。

· 2030~2050年是清洁发展增速最快阶段，清洁能源比重需每年提高2.2个百分点，到2050年达到75%。

· 2050~2060年清洁能源占比每年提高1.5个百分点，2060年实现90%能源需求由清洁能源满足，实现能源生产体系全面转型

2)一次能源消费结构不断优化

能源消费电气化

工业领域

· 钢铁领域发展电炉钢、氢能炼钢，2030年电气化率相比2017年提高11个百分点。

· 化工领域发展电制原材料技术，2050年氢产量达到5000万吨。

交通领域

· 公路运输加快电动汽车、氢燃料电池汽车发展。

· 轨道交通加快高速电气化铁路建设和改造。

· 航空领域加快电气化飞机发展。

建筑领域

· 采暖领域推广热泵、蓄热式电锅炉、氢能采暖。

· 2030年，供暖领域电气化率达到20%以上，2050年整体提升系统与设备效率。

· 推广电炊事技术、使用电热水器。

碳中和背景下的商业机会

各国光伏装机目标显著提升

（文章来源：上海有色网）

关键词： 商业机会 中国国际