德国大型豪华轿车将在其下一代产品中采用人工智能以及全系列轻度混合动力和插电式混合动力系统
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新款2023款梅赛德斯-奔驰E级车已在4月25日全面亮相之前进行了预览。
除了第六代梅赛德斯E级轿车黑色轮廓的一张预告图片外，没有提供更多细节。
然而，早些时候的泄露和这款大型新型高级轿车重新设计的驾驶室的官方图片已经填补了一些空白。
例如，我们已经知道，下一代E级轿车将配备可选的MBUXSuperscreen——电动EQS豪华轿车和EQE轿车中看到的Hyperscreen的较小版本。
除了驾驶员的独立式数字仪表组之外，它还包含一对集成到仪表板中的数字多媒体显示器，包括中央信息娱乐系统和专用的乘客侧屏幕。
整个MBUX多媒体系统由新的操作系统和新的电子架构运行，梅赛德斯-奔驰表示，该架构将更多地由软件驱动而不是硬件驱动，从而允许未来对其多种功能进行更个性化的更新，并且速度更快处理和更直观的用户体验。
Superscreen的新功能之一是安装在仪表板上的自拍和摄像机，让乘员可以“参加在线视频会议[由汽车的5G连接提供]……并拍摄个人照片和视频”——当然是在静止时。
其他更实用的功能包括新的语音命令系统，不再需要短语“嘿梅赛德斯”来激活，使用人工智能来建立驾驶员程序，新的晕车预防程序和数字通风口控制。
驾驶员前方将是一个大型数字仪表组，并由一个巨大的平视显示器提供支持。
在表面之下，人们认为下一代E级汽车将基于当前车型的MRA平台，而全系列电动直列四缸和六缸发动机将安装在发动机盖下。
与此同时，插电式混合动力系统可能会配备与最近发布的梅赛德斯-迈巴赫SS580e豪华轿车相同的28.6kWh电池，该电池可提供超过100公里的舒适纯电动续航里程。
所有发动机都将配备九速自动变速箱，而最强大的车型将配备德国汽车制造商的4MATIC全轮驱动硬件。
从之前的泄漏来看，很明显W214系列E级轿车在设计上深受最新S级豪华轿车的启发，并将采用突出的镀铬格栅和棱角分明的线条。同样，在车尾，旗舰轿车的细长尾灯设计更加时尚。
除了轿车之外，梅赛德斯-奔驰还将继续提供新款E级轿车的旅行版(至少在欧洲)，以及高品质的全地形跨界旅行车，尽管现有的E级轿车(和C级)轿跑车和敞篷车预计将被新型两门CLE级轿跑车和敞篷车车型取代。
当然，还将推出新的Mercedes-AMG版本，E53和E63S均沿用-只不过后者将不再配备当前E63的双涡轮增压4.0升V8发动机，而是采用动力采用与新款C63S超级轿车相同的先进500kW四缸插电式混合动力系统。
新款E级车的其他新技术将包括S级车的空气悬架和后轮转向系统，以及旗舰豪华轿车先进的3级自动驾驶辅助系统。
新款梅赛德斯-奔驰E级轿车的全部细节(包括欧洲定价)将在发布会时公布，预计在澳新军团日全球首发前将发布更多官方预告片。
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